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SGR-斯格爾路橋專用聚合物改性瀝青防水涂料

SGR-斯格爾路橋專用聚合物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料,選用多種優質高分子聚合物為復合改性劑,經科學配方復合而成的新型環保防水涂料。該涂料具有優異的耐熱性、粘結性和抗剪性能,同時具有與石油瀝青制品良好的親和性,能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水的特殊要求,防水性能持久可靠,是各種橋梁及高架橋面防水施工的專用涂料。

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SGR-斯格爾路橋專用聚合物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料,選用多種優質高分子聚合物為復合改性劑,經科學配方復合而成的新型環保防水涂料。該涂料具有優異的耐熱性、粘結性和抗剪性能,同時具有與石油瀝青制品良好的親和性,能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水的特殊要求,防水性能持久可靠,是各種橋梁及高架橋面防水施工的專用涂料。


路橋專用聚合物改性瀝青防水涂料產品特點


1. 水性產品,不含有毒有害揮發物質,不污染環境。


2. 耐熱性好,耐高溫達140℃-160℃。


3. 有彈性、延伸性好,能夠承受動荷載情況下的結構變形要求


4. 粘結強度高,抗剪切性能好,能夠有效傳遞交通水平荷載。


5. 液態冷施工,防水層無接縫。

SGR-斯格爾路橋專用聚合物改性瀝青防水涂料


路橋專用聚合物改性瀝青防水涂料適用范圍


廣泛用于各種類型道橋的橋面板防水。


1. 涂膜防水層構造:有涂膜和胎體增強材料復合防水構造和單獨涂膜防水兩種構造。具體構造按設計要求。


2. 推薦的防水層厚度為不小于1.2mm。具體厚度根據工程實際設計要求。


路橋專用聚合物改性瀝青防水涂料施工工藝


1. 基層面處理:基層必須牢固堅實,表面平整、干燥、無起砂、浮漿和明顯水漬。陰陽角抹成圓弧。對有缺陷基層可用BPE-203環氧樹脂基層處理劑進行處理。涂膜施工前徹底清除雜物、灰塵、油污。


2. 涂膜防水層施工:可采用刷、滾或噴涂方式,應分層分遍涂刷,宜3~4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜實干后且垂直于前一遍的方向進行。一般間隔時間為4h~7h(視氣溫而定)。厚度1.0mm涂膜,涂料總用量(2.2~2.6)Kg/㎡。


SGR-斯格爾路橋專用聚合物改性瀝青防水涂料

 

路橋專用聚合物改性瀝青防水涂料施工注意事項


1. 在橋面板混凝土終凝之前,在混凝土表面進行有規則的、均勻的拉毛處理效果更好。


2. 橋面板混凝土強度至少達到設計強度的70%時方可進行防水層施工。


3. 橋面伸縮縫、防撞墻伸縮縫、橋面排水口等防水按橋梁結構防水設計另行處理。


4. 施工溫度以5℃~30℃為宜。氣溫小于5℃、雨天(包括預計施工后6小時內要下雨)不得施工。


5. 防水層未完全干燥,不得上人行走及行駛車倆,防止尖銳物體劃破防水層。


路橋專用聚合物改性瀝青防水涂料包裝、運輸及貯存


1. 產品包裝于清潔干燥密閉的塑料桶或鐵桶中,容積為20kg/桶、50kg/桶、200kg/桶三種。


2. 產品為非易燃易爆材料,可按一般貨運物運輸。運輸時,應防凍,防止雨淋、曝曬、擠壓、碰撞,保持包裝完好無損。3. 產品在存放時應保證通風、干燥、防止日光直接照射,貯存溫度不得低于5℃,貯期為一年。


產品分別執行JC/T 975-2005《道橋用防水涂料》建材行業標準和JT/T 535-2015《路橋用水性瀝青基防水涂料》交通行業標準。交通行業標準產品按質量分為Ⅰ型和Ⅱ型。

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